▲ أولاً ، قم بقطع فولاذ السكة وفقًا للحجم (فولاذ السكة مقاوم للتآكل ولديه قوة وصلابة كافية) ؛
▲ يتم تسخين فولاذ السكة عند درجة حرارة عالية في الفرن ؛
يتم وضع فولاذ المسار الأحمر على مكبس الحدادة ويتم تزويره بشكل متكرر. ثم ضعها في آلة الدرفلة ، وتشوه بعد التدحرج لعدة مرات ؛
▲ قم بتسخين الفولاذ المدلفن بالسكك الحديدية في الفرن مرة أخرى ، ضع السكة الحديدية الحمراء على مكبس الحدادة للتزوير ، ثم ضعه في آلة الدرفلة ، ولفه عدة مرات ليصبح صفيحة فولاذية طويلة ؛ (لاحظ أنه يستغرق مرتين أثناء عملية تزوير الحرارة)
▲ بعد التدحرج المتكرر ، تصبح صفيحة فولاذية طويلة ، ويتم وضع الصفيحة الفولاذية بدقة بعد التبريد ؛
▲ ضع الصفيحة الفولاذية في آلة التثقيب وقم بإخراج المجرفة الفولاذية ؛
▲ بعد تسخين الجرافة بدرجة حرارة عالية ، يتم وضعها في الآلة من أجل الختم والتشكيل ؛
▲ بعد تسخين الجرافة بدرجة حرارة عالية ، يتم وضعها في الآلة من أجل الختم والتشكيل ؛
▲ معالجة سطح مجرفة الصلب. طلاء سطح المجرفة الفولاذية هو الزخرفة السطحية للمنتج لمنع الصدأ ؛
▲ تعبأ وتخزين مجارف الصلب. يتم تعبئة وتخزين رأس الجرافة وقضيب المجرفة بشكل منفصل ؛
